November 7th, 2013

Белый слон

КрАЗ-6322, забронированный некой итальянской фирмой для миссии ООН в одной из стран ЮВА, 2006 год.
Под внешней броней явно проглядывает стандартная кабина - довольно распространенное решение для бронемашин, "малой кровью" переоборудованных из серийных. С кузовом, похоже, аналогично.
Какой-то особой защиты от подрывов не заметно. Ну и обращают на себя внимания толстенные бронестекла на фарах, да.:)

M.16

Австро-венгерская 380-мм гаубица производства "Шкода", 1916 год. Забрасывала 750-килограммовые снаряды на расстояние до 15 километров. Перевозилась в разобранном состоянии на четырех транспортерах, при этом общая масса перевозимых частей (вместе с бк и т.д.) составлял почти 150 тонн.
Собственно, транспортеры для этого монстра и есть самое интересное. Мощность - 150 л.с., двигатель - 20-литровый дизель, трансмиссия - электрическая, с приводом на задние колеса тягача и на все(!) колеса прицепа.
Конструктор - Фердинанд Порше.:)
Кликабельно.

3242955901_8a54b9000f_o

Collapse )