Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Спасено - 100%

В предыдущем посте уже упоминал об этом случае.
Наряду с катастрофой 6 ноября 1986 года, поставившей точку в оффшорной карьере пассажирских "чинуков", было в ней и масштабное происшествие, обошедшееся без печальных последствий.
Произошло это 2 мая 1984 года, когда "чинук", выполнявший рейс по смене вахт с морских платформ в британском секторе Северного моря, в результате поломки совершил аварийную посадку на воду в 125 милях от берега, а через некоторое время после этого затонул.
Удивительно, но спаслись все 47 человек, бывших в тот момент на борту.
Возможно, это был звонок, который не смогли или не захотели услышать...
Отчёт об этом происшествии можно скачать тут.
Примечательно, что затонувший "чинук" не только был поднят, но и даже летал после этого.
Все фото взяты из фликра John Sinclair Morgan, местами увеличибельно.



Collapse )

"Мустанги" в Китае

Подборка из нескольких фото P-51C из состава 118th TRS, сделанных в Китае в 1944-1945. Похоже, на разных аэродромах, но все равно получилось очень колоритно и атмосферно.
Автор - Jack D. Canary, во время ВМВ он был техническим представителем от Норт Америкэн, неоднократно бывал в частях, на вооружении которых стояли машины этой компании. И, конечно, фотографировал их.
Погиб он в 1968 году в авиакатастрофе на съемках "Тора! Тора! Тора!", на которых он был консультантом...
Немного увеличибельно.



Collapse )

Остановить "торнадо"

Посадка британского "торнадо" с использованием аварийного тормозного гака, отсюда, немного увеличибельно.
В комментариях по ссылке мнения разделились - то ли на фото тренировка, то ли фактический отказ.



Collapse )

Забытое

Внезапно навеяло...
Из моего детства/юношества aka teenage-рства.
Стояла у меня такая.
При пересадке обратно на велики с круглыми звездами реально было ощущение резких пиков нагрузки в "мертвых точках".
Из минусов, понятно, траблы с переключением на ведущей звезде (это если такая возможность вообще предусматривалась:)), но мы тогда были непритязательны и четырех скоростей нам вполне хватало.
Да и сейчас, если честно... ;)
Крайние две фотки отсюда.



Collapse )

"Bolter! Bolter! Bolter!"

На фото весьма... хм... интересная и необычная попытка посадки.
И, судя по разбегающейся палубной команде и такой редкой для палубных полетов детали, как тормозной парашют, для присутствовавших это тоже было очевидно.;)
По данным в инете, машина с таким серийником прожила весьма долгую жизнь и закончила ее не в катастрофе, так что в данном случае, похоже, все обошлось.
Но за подробности инцидента, если они кому-то известны, был бы весьма благодарен. Особенно про парашют, естественно, интересует.
Отсюда, увеличибельно.

x (23)

Мертвая "принцесса"

Уникальность этого выдающегося произведения британских конструкторов была ясна еще при проектировании, а на момент прекращения эксплуатации было понятно, что ничего и близко похожего в обозримом будущем не появится...
Как можно было не сохранить этот удивительный самолет для потомков?..

1401671F

Collapse )

Отсюда.

Кот-д'Ивуар, 2004 год

6 ноября 2004 года пара "грачей" ВВС Кот-д'Ивуара атаковала НАР-ми расположенный в Буаке, в нескольких сотнях метрах от лагеря повстанцев, опорный пункт находившегося в стране в рамках операции "Единорог" французского контингента. В результате атаки, произведенной якобы по ошибке, погибли 9 французов и 1 американец.
Франки ответили оперативно: чуть больше чем через час после атаки, после посадки "сухих" на аэродром Ямусукро, который использовался совместно (!) ВВС Кот-д'Ивуара и французами, с территории занятого последними терминала с дистанции порядка 600 метров были выпущены две ракеты ПТРК "Милан". Франки утверждают, что они старались избежать лишних жертв и поэтому целились в носовые части машин. Получилось немного не так как планировалось - одна из ракет в цель не попала, серьезные повреждения получил только один из Су-25УБ, а один из техников все же погиб. Тем не менее, цель была достигнута - пара "грачей" была выведена из строя.
Правда, это послужило поводом для атаки в тот же день французского контингента, но это уже немного другая история.

02d7e75ded3f372813a13d7980f082f7

Collapse )